在安全檢查中，總有專家針對卸車區(qū)放置長管拖車數(shù)量提出整改要求，所以，在這里我就該問題發(fā)表一下個人的觀點，期待同行一起探討提升。

討論問題必須要有一個相對公平的平臺和評判標(biāo)準(zhǔn)，不然一場唇槍舌戰(zhàn)，**成了別人看笑話的驢唇對馬嘴的游戲，那豈不貽笑大方？

所以，在這里我立足于《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50156-2021）的規(guī)定來支撐我的個人見解。注：以下文中未標(biāo)明出處的標(biāo)志條款均引自GB50156中。

一、關(guān)于汽車加氣站名詞的標(biāo)準(zhǔn)解讀：

1、2.1.5 CNG加氣站 CNGfuellingStation

各類 CNG加氣站的統(tǒng)稱。

2、2.1.6 CNG常規(guī)加氣站
conventionalCNGfuellingstation

從站外天然氣管道取氣 ，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣機

給汽車 CNG儲氣瓶充裝車用 CNG的場所。

個人理解為：常規(guī)加氣站的CNG來源是經(jīng)過站外天然氣管道輸送氣體，用于汽車加氣服務(wù)。

3、2.1.7 CNG加氣母站 primaryCNGfuellingStation

從站外天然氣管道取氣，經(jīng)過工藝處理并增壓后，通過加氣柱

給服務(wù)于 CNG加氣子站的 CNG長管拖車或管束式集裝箱充裝CNG的場所。

個人理解：加氣母站是用來自站外管道的CNG為CNG長管拖車進(jìn)**體充裝的場所，該場所不作為汽車加氣服務(wù)。

4、2.1.8 CNG加氣子站
secondaryCNGfuellingStation

用 CNG長管拖車或管束式集裝箱運進(jìn) CNG，通過加氣機為

汽車 CNG儲氣瓶充裝 CNG的場所。

個人理解：加氣子站的起源來自長管拖車或管束集裝箱的CNG，自己沒有來自管道起源或LNG氣化氣源的CNG。

二、標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于CNG加氣站CNG長管拖車的規(guī)定：

1、3.0.11條中第3款：

“CNG加氣子站內(nèi)設(shè)置有固定儲氣時，站內(nèi)停放的 C NG長管拖車不應(yīng)多于1輛。固定儲氣設(shè)施采用儲氣瓶時，總?cè)莘e不應(yīng)超18m3;固定儲氣設(shè)施采用儲氣井時，總?cè)莘e不應(yīng)超過 24m?！?/p>

個人理解：CNG加氣子站內(nèi)設(shè)置了固定儲氣時（儲氣井容積≯24m3；其他固定儲氣設(shè)施容積≯18m3），場站內(nèi)只能有1輛CNG長管拖車。

2、3.0.11條第4款：

“4 CNG加氣子站內(nèi)無固定儲氣設(shè)施時，站內(nèi)停放的CNG長管拖車不應(yīng)多于2輛 ?！?/p>

個人理解：CNG加氣子站未設(shè)置固定儲氣設(shè)施，為了保證加氣安全和加氣服務(wù)質(zhì)量，加氣站內(nèi)可以有2輛CNG長管拖車。

三、個人理解

CNG加氣站設(shè)置CNG長管拖車的數(shù)量不得超過2輛。

如果有固定儲氣設(shè)施，值得放置1輛CNG長管拖車。并且固定儲氣設(shè)施容積不得大于24m3（非儲氣井式），如果儲氣井的固定儲氣設(shè)施，容積不得大于18m3。

對于沒有固定儲氣設(shè)施的CNG加氣站，卸車區(qū)與可以放置兩輛CNG長管拖車，用作一用一備。

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